เติม เกม สล็อต 777เพลิดเพลินไปกับความตื่นเต้น

'ความคิดของผมคือการเป็นไวกิ้งส์จริงๆ ผมต้องการจะรีไทร์ในฐานะไวกิ้งส์ และดังนั้นผมอยากจะเล่นในแบบของผมถ้าคุณต้องการ ผมรู้ว่าผมต้องได้รับสิทธิ์ในการทำแบบนั้น''ใครอยู่ที่นั่งแถวหน้าของ ซีฮอร์คส์ ช่วยตีผมที มาสร้างประวัติศาสตร์กันเถอะ' แชนเซลเลอร์ ทวีตข้อความ

"พวกเขานำ 3-1 และเราเหลือนักเตะ 10 คน มันเป็นเรื่องยาก แต่ผมขอชมเชยความกล้าหาญของทีมที่ต่อสู้ไม่ถอย พวกเขาทำงานหนัก และผมคิดว่าเราโชคร้ายที่แพ้"

เติม เกม สล็อต 777เพลิดเพลินไปกับความตื่นเต้น

กระนั้น มัตเตโอ โมเร็ตโต้ นักข่าวชาวอิตาลีเผยว่า เบียงโคเนรี่ ยังคงจับตามองกองกลางวัย 28 ปีอย่างใกล้ชิด และพร้อมเข้าไปเจรจา เปแอสเช หากฝั่ง ม้าลาย ปล่อยมิดฟิลด์บางรายออไปหลังจากนี้ทั้ง ฟลิค และ หลุยส์ เอ็นรีเก้ มีความคล้ายคลึงกันบางอย่างและมีความเชื่อในระบบการทำงานของพวกเขา โดยเฉพาะ ฟลิค ที่เน้นย้ำว่าเขาต้องการให้นักเตะของเขาเติมเต็มบทบาทของพวกเขาด้วย

นูร์เบิร์กริง โตโยตา กาซู เรซซิ่ง ทีม ไทยแลนด์ ทีมแข่งรถที่ยิ่งใหญ่และประสบความสำเร็จอย่างสูงของวงการมอเตอร์สปอร์ต สร้างประวัติศาสตร์มอเตอร์สปอร์ตครั้งใหม่ในการแข่งขัน “51st ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring” มาราธอนทางเรียบสุดโหด 24 ชั่วโมง ด้วยการคว้าแชมป์สมัยที่ 4 รับถ้วยแชมป์อันดับ 1 และอันดับ 2 ในรุ่น SP3 ด้วยรถยนต์ Toyota Corolla Altis GR Sport ด้วยสถิติ 126 รอบสนาม ความเร็ว Best time 10:08:950 นาที รวมระยะทางกว่า 3,180 กม ณ เมืองนูร์เบอร์ก ประเทศเยอรมนี และ ADAC ผู้จัดงานยังมอบโล่ครบรอบ 10 ปี ให้กับทีมที่เข้าร่วมแข่งขันและผลักดันวงการมอเตอร์สปอร์ตไทยให้มาร่วมรายการและยังคว้าแชมป์ในสนามแข่งรายการระดับโลกอย่างต่อเนื่องอีกด้วย ลงสนามรับความท้าทายต่อเนื่องเป็นปีที่10 สำหรับ “Toyota Gazoo Racing Team Thailand’ ในการแข่งขัน “51st ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring” มาราธอนสุดโหดกับเส้นทางที่ยากและอันตรายเป็นอันดับต้นๆ ของโลก บนสนามที่ยาว 253 กม และมีโค้งอันตรายมากถึง 73 โค้ง แต่กลับดึงดูดทีมแข่งจากทั่วโลกมาร่วมพิสูจน์ความแกร่งของรถและคนอย่างต่อเนื่อง โดยปีนี้มีทีมจากทั่วโลกส่งรถลงแข่งถึง 132 คัน โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง ทีมไทยแลนด์ ลงสนามในรุ่น Super Production 3 (SP3) ด้วยรถ Toyota Corolla Altis GR Sport 2 คัน รถหมายเลข 119 ขับโดย สุทธิพงศ์ สมิตชาติ, ณัฐวุฒิ เจริญสุขะวัฒนะ, ณัฐพงษ์ ห่อทองคำ และมานัต กุละปาลานนท์ และรถหมายเลข 120 ขับโดย เฉิน เจี้ยน หงษ์, กรัณฑ์ ศุภพงษ์, นาโอกิ คาวามูระ และกฤษฎิ์ วสุรัตน์ ลงสนามควอลิฟายด์กันรถทั้ง 2 คันทำเต็มที่จบการควอลิฟายด์ทั้ง 3 รอบ รถหมายเลข 119 ได้กริดสตาร์ทลำดับ 1 และ รถหมายเลข 120 ได้กริดสตาร์ทลำดับ 3 ของรุ่นจากนั้น หงส์แดง มีโอกาสลุ้นยิงอีกหลายครั้งโดยเฉพาะ ดาร์วิน นูนเญซ คนเดียวมีลุ้น 4 ครั้ง แต่ว่ายังไม่สามารถบวกสกอร์ให้ทีมนำลูกสองได้